සෝඩා අළු (සෝඩියම් කාබනේට්, Na2CO3) ට වඩා වෙනස් "ක්ෂාර" ලෙස හැඳින්වුවද, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ලුණු වල රසායනික සංයුතියට අයත් වන අතර, කෝස්ටික් සෝඩා (සෝඩියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ්, NaOH) ශක්තිමත් විඛාදන හා ජලාකර්ෂණීය සහිත ජල ප්රබල ක්ෂාර වල සැබෑ ද්රාව්ය වේ. දේපළ.සෝඩා අළු සහ කෝස්ටික් සෝඩා "කාර්මික ක්ෂාර දෙකක්" ලෙසද හැඳින්වේ, මේ දෙකම ලුණු හා රසායනික කර්මාන්තයට අයත් වේ.නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සහ නිෂ්පාදන ආකෘතිය අනුව ඒවා එකිනෙකට බෙහෙවින් වෙනස් වුවද, රසායනික ගුණාංගවල ඒවායේ සමානකම සමහර පහළ ක්ෂේත්රවල ඒවා යම් ප්රමාණයකට ආදේශ කරයි, සහ ඒවායේ මිල ප්රවණතාවය ද පැහැදිලි ධනාත්මක සහසම්බන්ධයක් පෙන්නුම් කරයි.
1. විවිධ නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන්
කෝස්ටික් සෝඩා අයත් වන්නේ ක්ලෝර්-ක්ෂාර කර්මාන්ත දාමයේ මැද ප්රදේශයට ය.එහි නිෂ්පාදන කර්මාන්තය ආරම්භයේ ඇති කෝස්ටික් ක්රමයේ සිට ක්රමයෙන් විද්යුත් විච්ඡේදනය මගින් ප්රතිස්ථාපනය වී ඇති අතර අවසානයේ වර්තමාන අයනික පටල විද්යුත් විච්ඡේදක ක්රමය දක්වා පරිණාමය වී ඇත.එය චීනයේ කෝස්ටික් සෝඩා නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන ධාරාවේ ක්රමය බවට පත්ව ඇති අතර එය සමස්තයෙන් 99% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් වන අතර නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සාපේක්ෂව ඒකාබද්ධ වේ.සෝඩා අළු නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ඇමෝනියා ක්ෂාර ක්රමය, ඒකාබද්ධ ක්ෂාර ක්රමය සහ ස්වාභාවික ක්ෂාර ක්රමය ලෙස බෙදා ඇති අතර, ඇමෝනියා ක්ෂාර ක්රමය 49% ක්, ඒකාබද්ධ ක්ෂාර ක්රමය 46% ක් සහ ස්වාභාවික ක්ෂාර ක්රමය 5% ක් පමණ වේ.ලබන වසරේ Yuanxing Energy හි ට්රෝනා ව්යාපෘතිය නිෂ්පාදනය කිරීමත් සමඟ ට්රෝනා අනුපාතය වැඩි වේ.සෝඩා අළු වල විවිධ නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන්හි පිරිවැය සහ ලාභය බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර ඒ අතර ට්රෝනා පිරිවැය අවම වේ.
2. විවිධ නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
සාමාන්යයෙන් වෙළඳපොලේ කෝස්ටික් සෝඩා වර්ග දෙකක් තිබේ: දියර සෝඩා සහ ඝන සෝඩා.සෝඩියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් ස්කන්ධ භාගය අනුව ද්රව සෝඩා 30% ද්රව භෂ්ම, 32% ද්රව පදනම, 42% ද්රව භෂ්ම, 45% ද්රව භෂ්ම සහ 50% ද්රව භෂ්ම ලෙස බෙදිය හැකිය.ප්රධාන ධාරාවේ පිරිවිතර 32% සහ 50% වේ.වර්තමානයේදී, දියර ක්ෂාර නිෂ්පාදනය සමස්තයෙන් 80% කට වඩා වැඩි වන අතර 99% කෝස්ටික් සෝඩා 14% ක් පමණ වේ.වෙළඳපොලේ සංසරණය වන සෝඩා අළු සැහැල්ලු ක්ෂාර සහ බර ක්ෂාර ලෙස බෙදී ඇති අතර, එම දෙකම ඝන තත්ත්වයේ පවතින අතර ඝනත්වය අනුව වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.සැහැල්ලු ක්ෂාරවල තොග ඝනත්වය 500-600kg/m3 වන අතර බර ක්ෂාරවල තොග ඝනත්වය 900-1000kg/m3 වේ.බර ක්ෂාර 50-60% ක් පමණ වේ, දෙක අතර මිල වෙනස අනුව 10% ගැලපුම් ඉඩ ඇත.
3. විවිධ මාදිලි සහ ප්රවාහන ක්රම
විවිධ භෞතික ආකාර කෝස්ටික් සෝඩා සහ සෝඩා අළු ප්රවාහන මාදිලියේ සහ ආකාරයෙන් වෙනස් කරයි.ද්රව ක්ෂාර ප්රවාහනය සාමාන්යයෙන් සාමාන්ය කාබන් වානේ ටැංකි ට්රක් රථයකින් සාදා ඇත, ද්රව ක්ෂාර සාන්ද්රණය 45% ට වඩා වැඩි වේ හෝ විශේෂ තත්ත්ව අවශ්යතා නිකල් මල නොබැඳෙන වානේ ටැංකි ට්රක් වලින් සෑදිය යුතුය, ක්ෂාර සාමාන්යයෙන් කිලෝග්රෑම් 25 ක තට්ටු තුනේ ප්ලාස්ටික් වියන ලද බෑගය හෝ යකඩ බාල්දිය භාවිතා කරයි.සෝඩා අළු ඇසුරුම් කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සාපේක්ෂව සරල වන අතර, ද්විත්ව සහ තනි ස්ථර ප්ලාස්ටික් වියන ලද බෑග්වල ඇසුරුම් කළ හැකිය.ද්රව අන්තරායකර රසායනික ද්රව්යයක් ලෙස, ද්රව ක්ෂාර ශක්තිමත් කලාපීය නිෂ්පාදනයක් ඇති අතර විකුණුම් ප්රදේශ උතුරු හා නැගෙනහිර චීනයේ සංකේන්ද්රනය වී ඇති අතර ඝන ක්ෂාර නිෂ්පාදනය වයඹ දිග චීනයේ සංකේන්ද්රනය වී ඇත.සෝඩා අළු නිෂ්පාදනය කරන ප්රදේශය සාපේක්ෂව සාන්ද්රණය වී ඇත, නමුත් විකුණුම් ප්රදේශය විසිරී ඇත.සෝඩා සමඟ සසඳන විට, දියර ක්ෂාර ප්රවාහනය වඩාත් සීමා කර ඇත, මෝටර් රථයේ කිලෝමීටර 300 කට වඩා වැඩිය.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-30-2022